FS 460 C-EM
Potentissimo decespugliatore con M-Tronic(M) ed ErgoStart (E)
Per falciare superfici impegnative con erba tenace. Sistema antivibrante STIHL a 4 punti, STIHL ErgoStart, impugnatura multifunzione a manubrio regolabile senza uso di utensili, motore 2-MIX, STIHL M-Tronic, con tracolla universale ADVANCE
Dotazione di serie
2-MIX
Il nuovo motore STIHL 2-Mix convince per il basso numero di emissioni e per le alte prestazioni.
Sistema antivibrazione a 4 punti
Le vibrazioni che si trasmettono dall’attrezzatura al braccio dell’ utilizzatore vengono sensibilmente ridotte.
M-Tronic
Per l’ accensione a freddo, con il sistema STIHL M-Tronic, basta una sola posizione di avviamento sulla leva combinata. Dopo l’ accensione si potrà dare subito gas a pieno regime. La quantità di carburante necessaria verrà calcolata con precisione elettronicamente. Altrimenti si può avviare il motore partendo come sempre dalla posizione I.
Tracolla universale ADVANCE
Tracolla particolarmente ergonomica, confortevole e leggera.
Compensatore
Mantiene costante la miscela carburante-aria anche quando aumenta la sporcizia nel filtro aria.
Impugnatura a manubrio
Il manubrio per falciatura, insieme con la doppia tracolla comfort, permette un movimento di falciatura uniforme e non affaticante, consentendo quindi una guida ergonomica dell’attrezzo.
Impugnatura multifunzione
Tutti i comandi per il controllo del motore sono azionabili con una sola mano. Ne consegue un utilizzo facile ed affidabile.
Impugnatura regolabile senza utensili
La vite centrale ad alette consente di regolare il manubrio facilmente e senza uso di attrezzi. Questo è orientabile di 90 gradi per trasportare comodamente l’attrezzo e riporlo risparmiando spazio.
STIHL ErgoStart (FT)
Avviamento facile e non affaticante grazie a una molla supplementare inserita tra albero motore e tamburo fune avviamento.Per avviare in modo affidabile gli attrezzi STIHL dotati di ErgoStart è sufficiente tirare con due dita, tranquillamente e in modo uniforme. Di serie su tutti i modelli con la denominazione C-E.
Pompa carburante manuale
Premendo più volte la pompa carburante manuale prima dell’avvio è possibile ridurre il numero degli strappi del 40% circa. All’avviamento è pertanto disponibile carburante a sufficienza più rapidamente.
